Une imitation BEADLOCK, (la jante BEADLOCK comprend un cerclage qui fixe le talon du pneu, afin d'éviter de déjanter).
Très solide, l’indice de charge est supérieur que toutes les autres gammes car cette jante est compatible sur les AMAROCK.
La valve coudée en métal est fournie.
Il faudra cette fois modifier l'emplacement de la roue de secours. (m
Une imitation BEADLOCK, (la jante BEADLOCK comprend un cerclage qui fixe le talon du pneu, afin d'éviter de déjanter).
Très solide, l’indice de charge est supérieur que toutes les autres gammes car cette jante est compatible sur les AMAROCK.
La valve coudée en métal est fournie.
Il faudra cette fois modifier l'emplacement de la roue de secours. (même avec un pneu en 225 de largeur)
Les nouveau modèles sont uniquement avec le cerclage gris anthracite :
ENTRAXE T5 : 5X120
CENTRE MOYEUX T5 : 65,1
DEPORT : 20
DIAMETRE :17¨
LARGEUR : 8¨
POIDS : 19,7 KG
Attention cette jante est de taille 8¨, pour une taille à partir de 225 de largeur.
Attention cette jante n'est pas compatible avec les valves électroniques.
Comme la plupart des BEADLOCK, l'eau ou la saleté à tendance à stagner dans le bord de la jante.
Sur le California, le déport de cette jante bloque la porte ouvrante à cause l'épaisseur de la garniture de la porte (présence de la table).
Compatible avec le Kepler, (d'origine l'espace entre la roue et la garniture de la porte est 5cm)
